Por sugerencia del empresario, dirigente empresarial y gran amigo Willie Paats, fui convocado por la Secretaría de Turismo de Esquel en 2016 con el objeto de colaborar con ideas y propuestas para la inserción de Esquel y su zona de influencia, en el turismo receptivo internacional.

 

Demás está decir que la ciudad de Esquel, con su estratégico aeropuerto, está en condiciones de constituirse en la base de operaciones de una extraordinaria región circundante, la cual atesora un altísimo potencial turístico para importantes nichos del mercado internacional.

 

En las reuniones organizativas, el Intendente Sergio Ongarato expresó claramente su predisposición a consolidar al Turismo como un genuino pilar económico y social de la comunidad local.

​

En mi opinión, que expresé con bastante énfasis, tal objetivo implicaba en principio un profundo cambio "conceptual" que permitiese romper cierta inercia, que hizo de Esquel uno de los lugares con menor crecimiento turístico de las últimas décadas. 

​

Lo que transmití en las charlas previas fue que, a mi criterio, resultaba (y resulta) imprescindible implementar un plan de trabajo subordinado inexorablemente a "la lógica de la demanda",  mediante la implementación de una  ingeniería de gestión enfocada a articular  un conjunto de estrategias, acciones, gestiones e inversiones con el objeto de propiciar un adecuado aprovechamiento del potencial turístico.

​

En tal orden de ideas y a partir de la excelente receptividad y el tremendo empuje que le puso el Secretario de Turismo, Diego Lapenna y la elogiable predisposición del Intendente Sergio Ongarato, presenté una propuesta denominada:

​

LINEAMIENTOS PARA EL DESARROLLO ECONÓMICO Y SOCIAL DE ESQUEL Y ZONA DE INFLUENCIA

 A PARTIR DE LA PUESTA EN VALOR DEL POTENCIAL TURÍSTICO

 

"EL CORAZÓN DE LA PATAGONIA"

 

El Plan preveía acciones a corto, mediano y largo plazo, con el objeto de operar un adecuado proceso de ordenamiento, posicionamiento y captación de mercados nacionales e internacionales.

 

 

Estructuración

​

Siempre enfocado desde la óptica de un turista internacional, localizado a mediana o larga distancia, que debe "elegir" donde invertir sus ahorros a a la hora de viajar, la ciudad de Esquel por sí misma no resulta suficientemente competitiva.

​

La idea entonces se enfocó en presentar a Esquel como "Centro de Operaciones" de una extraordinaria región que, en un radio de poco más de 100 kmts, articula cuatro (4) circuitos naturales, culturales y escénicos de singular atractivo y variedad.

 

Circuito Norte: Acceso a localidades de Cholila, El Hoyo, Epuyen, El Maitén, Lago Puelo, Estancia Leleque, El Bolsón, viñedos experimentales, Destilería la Alazana, Cervezas artesanales. 

 

Circuito Sur: Acceso a Trevelin, Cascadas Nant y Fall, Viñedo Nant y Fall, Represa Hidroeléctrica Futaleufú, antiguo molino harinero Nant Fach, Corcovado

​

Circuito Este: Típico paisaje de estepa rural en las localidades de Gualjaina y Paso del Sapo. Escenarios prehistóricos y arte rupestre en Cañadón La Buitrera y Piedra Parada

 

Circuito Oeste: Ambiente Cordillera y el extraordinario Parque Nacional Los Alerces, considerado seguramente el más lindo de Argentina, Bosque milenario de Alerces

 

Lógicamente se contempló también el circuito de la ciudad, incluyendo  el Centro Invernal La Hoya, La Trochita hasta Nahuel Pan y otros atractivos de la ciudad.

​

Denominación "El Corazón de la Patagonia"

La "reingeniería conceptual" implicaba también adoptar una denominación más "amigable y descriptiva" para el turismo internacional

​

Con razonable criterio para el turismo local que llegaba en sus propios autos o en buses de media o larga distancia, décadas atrás se establecieron tres denominaciones

Comarca Andina del paralelo 42, que abarca a localidades del noroeste de Chubut y sur de Río Negro

Comarca de los Andes

Comarca de la meseta central

​

Para mí, que vivo y trabajo en Turismo en la Patagonia hace 40 años es difícil memorizar y reproducir tales denominaciones, hay que imaginar qué puede resultar para un potencial turista o vendedor ubicado a miles de kilómetros de distancia, identificarse y familiarizarse con tres (3) denominaciones tan complejas y diferentes, para una región de un radio de poco más de 100 kilómetros...

​

Con tal criterio, propuse la denominación "El Corazón de la Patagonia" por resultar de fácil memorización, significado amigable y emotivo.

​

Previamente realicé consultas de opinión con Tour Operadores conocidos, referentes de Turismo en Embajadas y Consulados, así como autoridades de AR vinculados a la venta en América del Sur y en Europa. En todos los casos la respuesta fue altamente favorable.

​

​

Implementación

​

El Plan proponía trabajar en forma simultánea y articulada en los tres grandes Capítulos del sistema turístico:

​

I.- CAPTACIÓN: Que implica el conjunto de estrategias, acciones y gestiones que debe realizarse en los mercados emisores compatibles con la oferta local, con el claro propósito de captar recursos/divisas para inyectarlos en el sistema económico local a partir de una creciente llegada de turistas a la región.

​

II.- TRANSPORTACIÓN: Refiere al conjunto de estrategias, gestiones e inversiones a efectos de lograr y/o garantizar una adecuada disponibilidad operativa y comercial aérea/terrestre, que interprete la lógica de la demanda y escenarios objetivos de competitividad.

​

III.- DISTRIBUCIÓN: Es el objetivo central de la política del municipio y refiere al conjunto de estrategias, gestiones e inversiones a implementar, con el objeto distribuir los recursos provenientes del turismo en el amplio entorno económico dependiente y asociado a la actividad.

 

A fin de satisfacer las expectativas de los visitantes, como condición básica e indispensable para pretender expandir la captación de recursos "distribuibles", enfaticé la importancia de avanzar en una política de fortalecimiento y consolidación de la oferta local, mediante:

 

1) La optimización de la matriz urbana, estética y escénica de la ciudad, así como de los principales atractivos de la región.

 

2) La optimización y adecuación de matriz de servicios, mediante:

a) estímulos fiscales que propicien la remodelación y jerarquización de alojamientos existentes,

b) Construcción de alojamientos de un estándar apropiado para el turismo receptivo internacional,

c) Fomento y desarrollo de la gastronomía local, l

d) Optimización del parque automotor, embarcaciones y vehículos destinados a la actividad turística.

e) Agenda de talleres para el entrenamiento y capacitación a personal clave a efectos lograr un adecuado nivel de conocimiento y satisfacción de las particularidades de cada mercado.  

 

3) La optimización de los atractivos que pueden estructurar la oferta local, para presentarlas en los mercados en los términos más cautivantes y competitivos posibles.

 

Uno de los factores clave está dado por el trabajo en función de distinguir y jerarquizar los atractivos rasgos distintivos de la identidad de la región.

​

Turismo de Invierno

Por su parte, la oferta de invierno se consideró estratégica para ampliar la base de sustentación económica.  

 

En tal sentido, propuse:

 

1) Redoblar esfuerzos para regularizar, optimizar y jerarquizar el Centro Invernal La Hoya

 

2) Al margen de redoblar los esfuerzos por la captación de turismo convencional, propuse especializar a La Hoya como un eficiente y competitivo centro de entrenamiento de contra-temporada para equipos de competición, ski clubes y academias del hemisferio norte que necesitan lugares de entrenamiento para sus fases competitivas en los circuitos Copa del Mundo FIS, Copa Europa y Nor Am.

​

La posibilidad de captar equipos para entrenamiento garantiza una ocupación para la hotelería de 21 días promedio, en tanto que moviliza también la oferta gastronómica, lavaderos, alquiler de vehículos, la compra de regionales y souvenirs, excursiones y otros servicios. 

​

Alternativas a las modalidades de descenso

Dada la importancia de captar un porcentaje turistas de muy buen poder adquisitivo que no practican esquí o snowboard, pero tienen altas expectativas de tener contacto y actividades recreativas en la nieve, recomendé como altamente estratégico alentar la concreción y operación del Parque de Nieve que estaba en proyecto. Paseos en raquetas, motos de nieve, trineos tirados por perros polares, snow bananas, esquí de fondo y travesía, toboganes de nieve y otras modalidades recreativas son muy importantes para permitir la captación de un muy redituable segmento. 

 

La Trochita

Respecto a la mundialmente afamada “Trochita” se plantea asimismo una reingeniería capaz no sólo de preservar adecuadamente sino de poner en su máximo régimen competitivo un bien de inestimable valor patrimonial

​

 

Primeros pasos

​

Salvando determinadas particularidades y diferencias objetivas, comenzamos a trabajar con la misma "matriz de gestión" que resultó exitosa en Ushuaia:

​

1) Presentación ante autoridades  y cámaras empresarias nacionales

A fin de desarrollar un trabajo institucional serio y prolijo, tomamos contacto con autoridades nacionales, cámaras empresarias y receptivos nacionales para proponer apoyo y trabajo en equipo.

de tal modo se desarrollaron las siguientes actividades:

1. Nota al Presidente de la Nación presentando el proyecto y solicitando cooperación

2. Nota el Ministro de Turismo de la Nación presentando el proyecto y solicitando cooperación

3. Reunión en Cancillería con autoridades del Programa de Apoyo al Turismo, para contar con la colaboración institucional de representaciones diplomáticas en el exterior.

4. Presentación ante Cámaras y Receptivos Nacionales en la sede de AHT

 

2) "Irrupción" en mercados de Uruguay, Brasil y otros

• Organicé una gira de "presentación en sociedad" ante Operadores Turísticos y Prensa especializada en la Embajada en Montevideo, en el Consulado en San Pablo, en el Consulado de Porto Alegre y en la la sede de FECOMERCIO en Curitiba. 

• Fue encabezada por el Intendente Sergio Ongarato y por el Secretario de Turismo, Diego Lapenna

• Además de las impactantes bellezas naturales del "Corazón de la Patagonia" en su oferta de 360°, se presentaron aspectos culturales y productivos que tuvieron alto impacto, como la cultura de pueblos originarios y de la inmigración galesa, la destilería de Whisky La Alazana (Primer premio en Escocia en 2015 en variedad Single Malt) los viñedos de zonas frías y las destilerías de cervezas artesanales.

• También en mis viajes a Europa por Patagonia Fantástica, comencé a hablar con Operadores de este nuevo producto. Por ejemplo, llegaron consultas concretas de operadores del nicho "Detox"

​

3) Articulación estratégica con el Trade turístico de los mercados seleccionados

• La presentación ante Operadores Turísticos en sede diplomática o en Fecomercio tuvo por objetivo procurar la estratégica atención de la fuerza de ventas del Trade.

• Comentario: como quedó rotundamente demostrado en la experiencia de Ushuaia, cuando Operadores Mayoristas ponen su fuerza de venta en un producto, le dan alta visibilidad a través de las vidrieras físicas y digitales propias, así como de su extensa red de ventas minoristas.

• Asimismo, una vez que incorporan un nuevo producto a su portafolio de ventas, promueven la visita de medios de prensa para agitar la promoción del destino. 

• La acción vía Trade no se contrapone en absoluto con el objeto de llegar al "público final", que puede "motivarse" por la promoción del Trade, pero elegir viajar por su cuenta.

• Muy por el contrario, una acción sinérgica con el Trade permite multiplicar el efecto promocional, optimizando de este modo los siempre limitados recursos económicos con que se cuenta.

​

4) Elaboración de un menú de Herramientas de Apoyo a la Comercialización

• A fin de generar la mejor predisposición del trade de ventas, se propuso desarrollar una serie de "herramientas" concebidas al objeto de facilitar la tarea de comercialización por parte de vendedores-

• En la actualidad, el personal de ventas tiene un extraordinario menú de destinos "consagrados" del mundo para vender y no disponen de tiempo para perder en pesquizar información de un nuevo destino

​​

En tal escenario, el Plan preveía desarrollar:

​

a) "Márketing Online" enfocado a público final, pero al servicio de los principales socios estratégicos: Tour Operadores y Red.

​

b) "Sitio Trade", exclusivo para Vendedores de Agencias de Viajes y Programadores de Operadores Mayoristas, con toda la info técnica necesaria para una correcta comercialización.

Por falta de recursos quedó en versión "demo" de trabajo  https://esquel.tur.ar/trade/es/

 

c) "Folders Digitales Editables", que consiste en spots o clips altamente motivacionales, en los cuales los TTOO debían bajarlos del Sitio Trade y editarlos para colocar su marca y sus programas.

Una vez editados, debían subirlo a sus redes sociales y enviarlo a su red de ventas mayoristas para promocionar sus productos, con la mejor calidad de imagen posible, facilitada por el destino turístico.

​

d) "Tarjeta de Beneficios" exclusiva para quienes compraran a través del Agencia de Viajes y Mayorista, que permite equiparar y mejorar la opción de viajar por cuenta propia. Esta Tarjeta 

​

e) Material fotográfico y en video de libre uso por TTOO y AV, que en parte comenzó a subir al "demo" del Sitio Trade

​

fe) Agenda de Capacitaciones, que sólo se pudo realizar la de "presentación en sociedad" y se discontinuó por falta de recursos.

​

​

Desenlace: Como suele ocurrir habitualmente, un cocktail de circunstancias, en este caso crisis económica, cuestiones políticas y una llamativa resistencia local a abrirse a cambios conceptuales (motivo del singular estancamiento turístico del lugar) pusieron en vía muerta el proyecto.